Les 16 et 17 mars derniers avait lieu la bourse de Genk. Pour sa onzième édition, une attention toute particulière a été accordée aux 55 ans de la Ford Mustang.
Les amateurs de cette “pony car” ont été comblés avec la présence de pas moins de treize Mustang de tout âge. Regrettons toutefois qu’aucun écriteau descriptif n’ait accompagné les voitures exposées…
Un samedi de janvier 2019, un membre de ma famille me donne l’info. Un de ses clients a cessé ses activités de mécanicien dans le garage construit par son grand-père en 1947. Garage situé en pleine ville, en banlieue bruxelloise, sur un grand axe.
Une heure plus tard, j’ai Monsieur X au téléphone qui m’explique un peu l’historique de la voiture.
The place to be ! Plus de 132.000 passionnés sont venus assister à la grand’ messe qui faisait cette année une large place à la marque Citroën à l’occasion de son centenaire. Dix voitures de série rutilantes, dix concept-cars que l’on ne pourrait voir nulle part ailleurs et dix voitures de compétition à l’arrêt constituaient le plus beau plateau de l’exposition. Bentley fêtait également son centenaire par un bref raccourci proposé par l’importateur français qui exposait la plus ancienne voiture existante, la EXP2 de 1919 et une toute nouvelle Continental cabriolet.
Comme à l’accoutumée, la maison de ventes aux enchères française Artcurial propose des véhicules très exceptionnels dans le cadre de Rétromobile à Paris. Si les voitures font rêver, elles ont parfois vécu des histoires étonnantes qui les rendent plus magiques encore.
Bien que né en Californie, le buggy a rapidement conquis le monde et assez curieusement c’est en Belgique que plusieurs constructeurs ont émergé. Ils utilisaient des plateformes VW souvent raccourcies, rehaussées de carrosseries synthétiques légères. Autoworld leur consacre pour l’instant une exposition qui devrait attirer le soleil…
Bêtes rares sur nos routes dans les années ’60, les voitures japonaises y ont petit à petit trouvé leur place, grâce à Honda, Datsun, Mitsubishi, Mazda et bien sûr Toyota. Suite logique, on les retrouve depuis quelques années en collection.
La première Célica est née fin 1970, dans une nouvelle usine entièrement robotisée de la banlieue de Tokyo. Destinée, dit-on, principalement au marché intérieur, elle a la ferme intention de concurrencer la Capri en Europe et la Mustang aux USA.
Autoworld nous avait gratifié, il y a de cela 5 ans, d’un magnifique hommage à Ferdinand Porsche, retraçant son histoire qui débute avec la Lohner et passe par Mercedes, Auto-Union, et bien sûr la Coccinelle pour arriver aux voitures portant son nom. L’exposition proposée ici débute il y a 70 ans avec les premières réalisations de Ferry, le second fils du professeur, et nous « conduit » jusqu’aux Porsche d’aujourd’hui.
Le Stars Rallye Télévie, lancé en 2008 à l’initiative de l’ancien pilote Willy Braillard, soutient la recherche contre le cancer et la leucémie via le FNRS-FRS du Professeur Arsène Burny. Cette édition marquait le passage le flambeau entre Willy Braillard et Jean-Pol Piron, bien décidé à faire progresser les recettes, portées cette année à 125.000 euros.
Jean-Marc Jacques nous propose ces trois publicités murales photographiées dans la région de Liège… Des témoignages précieux car elles sont vouées à disparaître tôt ou tard.
Par sa neuvième édition, le Zoute Grand Prix maintient ses dimensions internationales en exhibant des voitures exceptionnelles. Comme d’habitude cette manifestation très huppée se décline en cinq pôles d’intérêt qui gravitent tous autour de l’automobile. Parmi ceux-ci, seulement trois sont dédiés aux véhicules anciens, raison pour laquelle nous nous y attarderons.
Étonné du manque d’infos sur les véhicules anciens, j’ai lancé une petite revue en 1982. Après plus de 200 publications papier, l’AS s’est muée en site internet en 2010, la seconde version est sous vos yeux. Sans but lucratif, l’AS est géré par l’asbl de droit belge « Ouvre l’œil ».
Si les véhicules chers à votre enfance vous arrachent un frisson, si les balbutiements d’un moteur longtemps endormi crée en vous une vive émotion, si vous aimez sentir vos cheveux battre au vent alors que vos mains courent sur le volant de bois, alors pas de doute.... Bonne lecture !
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