Voici encore une photo échappée d’un vieil album anonyme. N’hésitez pas à nous contacter si les personnes ou le numéro de la plaque belge évoquent quelque chose pour vous. Il est inscrit au dos « La Salle 1938 », mais nos identificateurs chevronnés y voient plutôt un modèle 1937.
Qui peut identifier ce gros torpédo?
Cet énorme torpédo, devant dater des années ’20, a collé tous nos spécialistes!
Certains y verraient bien une marque allemande ou autrichienne. Steyr? Austro-Daimler? Rien n’est moins sûr, mais si vous avez une idée, merci de nous la faire partager…
Comment transporter de la vaisselle en 1909
Le grand-père de Philippe Vandepoorte, à droite sur la photo, transportait de la vaisselle, certainement très solide, à l’aide de ce camion que nous n’avons pu identifier.
Rallye de Bruxelles 2011
La 31e édition du Rallye de Bruxelles, créé en 1980 dans le cadre des manifestations officielles du Millénaire de la ville de Bruxelles, réunissait ce 22 mai des voitures, datant des origines à 1975, pour une balade dans les deux Brabant.
Rencontres au télévie 2011
L’Amicale Belge des Clubs Citroën à Mahymobiles
T time pour quelques passionnés
Bons baisers de Genval-les-Eaux
Philippe Godin nous propose cette carte postale représentant la rive ouest du lac de Genval, dans la partie qui n’est plus accessible aux autos depuis une bonne vingtaine d’années.
Est-ce vous qui étiez garé là?
Les points de vue peuvent changer avec le temps. Pour preuve cette photo prise à Bruxelles vers 1975, et dont le sujet était… la baraque à frites !
La Mustang 1967 à l’avant plan, pas spécialement bien garée du reste, jouait simplement le rôle d’une figurante encombrante qui n’a pas laissé le photographe indifférent.
Le propriétaire de la voiture immatriculée 58Z34 est prié, non pas de déplacer son véhicule, c’est fait depuis longtemps, mais de nous contacter pour échanger quelques bons souvenirs…
L’Auto-satisfaction lance une mission humanitaire dans le désert de Gobi
Il est loin l’heureux temps où l’on rencontrait, en plein désert ou au cœur de la montagne, une épave de véhicule réduite à sa plus simple expression, dernier témoin d’une épopée mal terminée.
Malheureusement l’écologie sévissant même au milieu de nulle part, ces épaves se font de plus en plus rares. En association avec « L’Auto-imobil Club », l’auto-satisfaction organise une mission humanitaire dans le désert de Gobi, avec pour but de déposer solennellement cette Renault Juvaquatre 1958 à proximité du village de Hohhot, aux confins du désert. L’expédition quittera la Belgique le 1er avril pour un voyage de plusieurs mois.
Des voyages organisés passeront régulièrement par ce point, le bénéfice des photos vendues allant à une ONG locale formant de jeunes mécaniciens.
P.S. C’était bien évidemment notre poisson d’avril !





