Créé en 2011 sur le circuit préféré des pilotes, Spa-Classic a grandi progressivement pour figurer parmi les grands événements européens de courses historiques. En 2023, le meeting belge a rassemblé plus de 22 000 spectateurs, faisant de cette épreuve une des plus populaires de la saison. Un tracé de renom, serpentant au cœur du massif de l’Ardenne, considéré par les pilotes comme le plus beau du monde.
Dans la saison Historic Racing by Peter Auto, Spa-Classic tient à coup sûr une place à part. Le tracé du circuit est sans doute le plus confrontant de tous et la météo de ce magnifique coin des Ardennes, souvent capricieuse, oblige les pilotes et leur équipe à se remettre en permanence en question.
Cette année, à côté des incontournables plateaux plébiscités par le public, deux nouveaux plateaux font leur apparition : The Gentlemen Challenge, regroupant les anciens plateaux The Greatest’s Trophy et Fifties Legends et le tout nouveau Classic Touring Challenge, élargissant la diversité des modèles en piste.
L’Heritage Touring Cup (HTC pour les plus habitués) fera revivre la grande époque des 24h de Spa et des 1000km de Spa. En mettant en scène des voitures qui ont concouru entre 1966 et 1984 de jour comme de nuit. Des véhicules comme les Ford Capri 2600 RS et la BMW 3.0 CSL seront de la partie, rappelant les luttes intenses et les compétitions acharnées de cette époque.
Le nouveau plateau Classic Touring Challenge rendra hommage aux voitures des 500km de Spa. Une course moins longue mais tout aussi emblématique, qui a contribué à l’histoire des courses de tourisme. Ce plateau offre une variété de voitures de tourisme classiques, recréant la diversité et l’intensité de cette époque, avant 1966, qui vit d’impressionnantes et étonnantes batailles, opposant les courageuses et agiles Mini Cooper ou Lotus Cortina aux puissantes et imposantes Jaguar Mk2 ou Ford Falcon.
Une exposition inédite de Porsche 917 promet d’être une expérience inoubliable pour les passionnés de sports mécaniques. Parmi les joyaux exposés, on trouvera la 917-043 à la longue queue, arborant une peinture psychédélique vert et violet, captivant le regard des visiteurs. La légendaire 917-023, célèbre pour sa victoire au Mans en 1970 avec sa livrée rouge et blanche, sera également présente, rappelant les moments glorieux de l’histoire de la course automobile. Les amateurs auront également l’occasion d’admirer la 917-021/12, et la 917-025 ainsi que la 917/10-002, un Spyder Can-Am rouge, et une 917 Spyder Interserie blanc, dont le numéro de châssis reste à dévoiler, ajoutent une touche de mystère à cette exposition exceptionnelle.
L’attrait ne se limite pas seulement aux voitures légendaires, car l’exposition accueillera également des pilotes de renom. La présence de Brian Redman, Gérard Larrousse, Richard Attwood, Jürgen Barth, Rainhold Joest, Mario Casoni et Philippe Siffert Jr., qui représentera son défunt père, promet une rencontre unique avec des figures emblématiques du monde de la course automobile. Ces pilotes chevronnés apporteront non seulement leur expertise, mais aussi des anecdotes fascinantes, offrant aux visiteurs une immersion totale dans l’histoire vibrante de la Porsche 917.
Les clubs et collectionneurs seront une fois de plus attendues en nombre. Après la présence d’environ 1.400 voitures et près de 45 clubs lors des dernières éditions, l’objectif sera cette année encore de réunir toujours plus d’automobiles de collection. Parmi les attendus, le Club 914 et ses centaines de voitures deviendra le rendez-vous européen de l’année. Sept sessions de piste, de 15 à 20 minutes chacune, leur seront proposées durant le week-end pour découvrir et profiter du fabuleux tracé de Francorchamps.
La billetterie est d’ores et déjà disponible sur le site officiel Peter Auto : peterauto.fr
Crédit photos: Spa-nbrembaud, fifties-photoclassicracing, photorissima
