Les voitures du groupe B ont laissé des souvenirs impérissables aux amateurs de rallyes. Elles sont nées d’un règlement tout en largesse qui permettait de développer des monstres de plus de 600cv qui ne faisaient pas toujours bon ménage avec les routes de campagne. Si l’histoire a retenu les prouesses des Audi Quattro et autres Lancia Delta, elle s’est aussi souvenue de spéciales chahutées et d’accidents dramatiques qui ont poussé la FIA a mettre fin à cette catégorie après seulement quatre ans d’existence. Voitures de sport obligatoirement produites à minimum 200 exemplaires, leur mise à la retraite, en 1986 a laissé aux amateurs un goût de gâchis.
Le Manoir de l’Automobile, un magnifique musée rassemblant plus de 400 véhicules anciens à Lohéac en Bretagne, décide de se séparer de sept voitures acquises à l’époque et donc rigoureusement authentiques.
Elles seront mises aux enchères par Artcurial le 5 février prochain, lors de la vente « La Parisienne ». Voici les voitures mise en vente : Ford RS200 de 1986 (estimée entre 250.000 et 400.000 euros), Peugeot 205 Turbo 16 Evolution de 1985 (entre 600.000 et 800.000 euros), Lancia Delta S4 de 1986 (entre 600.000 et 800.000 euros), Audi Sport Quattro de 1988 (entre 1 million et 1,3 million d’euros), MG Metro 6R4 de 1985 (entre 280.000 et 360.000 euros), Renault 5 Maxi Turbo (entre 400.000 et 600.000 euros) et Lancia 037 (entre 500.000 et 800.000 euros). Courage, il y a encore deux ou trois tirages du lotto d’ici-là !
Photos ©: Artcurial
