Dans le cadre du lancement de la nouvelle Mercedes-Benz  Classe S, le Mercedes-Benz Oldtimer Club présente l’évolution de cette mythique berline durant tout le mois d’octobre dans la zone des expos temporaires du musée Autoworld à Bruxelles.

La tradition de la limousine de luxe chez Mercedes-Benz remonte au début du 20^ème siècle. Lorsque la Mercedes Simplex 60 CV fut présentée en 1903, elle faisait œuvre de pionnière dans les domaines de la technique et du confort. Cette classification fut officiellement introduite en 1972 avec la W116 S-Class, qui succédait aux précédents modèles Mercedes-Benz de la moitié des années ’50.

Etendard de la marque à l’étoile, la Classe S fut la première à proposer nombre d’innovations techniques, telles que les technologies d’entraînement de train, les éléments d’intérieur, les systèmes de sécurité (comme par exemple la première ceinture prétensionneur). Ces multiples innovations furent, ensuite, reprises par bien d’autres constructeurs automobiles.

La Classe S est la berline de luxe la plus vendue dans le monde depuis que Mercedes-Benz renoua avec la production de limousines dans la classe supérieure à l’issue de la Seconde Guerre mondiale, en 1951. Depuis, Mercedes-Benz a vendu plus de 3,5 millions de limousines de par le monde dans le segment de luxe. Les limousines de la classe S et ses prédécesseurs sont ceux qui connurent le plus de succès dans le haut de gamme.  Après un nouveau record de ventes de plus de 500.000 unités, la génération W221 vient d’être remplacée par la nouvelle W222.

Patricia Raes