C’est à Monsieur Piroton que nous devons ce document dont la vedette est un utilitaire Ford TT des années ’20. Il assurait les transports du moulin de Luttre, dans l’entité de Pont-à-Celles.
Le Ford TT était un utilitaire d’une tonne dérivé de la Ford T. Difficile de transporter plus lourd avec un 2L8 développant 20cv à 1.600 tours/minute. Les modèles vendus en Europe venaient soit de la filiale anglaise de la marque installée à Manchester, ou arrivaient des USA en châssis cabine, habillés par nos menuisiers. Le TT a été produit à 1.345.718 exemplaires de 1918 à 1927.
Un beau document, car les utilitaires ne faisaient pas toujours la fierté de leurs propriétaires, rarement l’inspiration des photographes et presque jamais la passion des amateurs. C’est bien dommage, car c’était çà qui roulait sur nos routes, bien plus que les véhicules trop souvent élitistes et colorés qui font les beaux jours des sorties de véhicules anciens !
