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20e édition du Tour Auto Optic 2000, du 11 au 16 avril 2011

Du 11 au 16 avril 2011, le Tour Auto Optic 2ooo s’élancera pour la vingtième fois pour valser le long des routes de France. Car le Tour Auto, ça ne se court pas, ça se danse… Circuits lents, circuits rapides, endurance dans les liaisons, le sens du sprint sur les routes sinueuses des spéciales seront les pas de cette curieuse valse à vingt ans rythmée par l’émerveillement des découvertes… Qu’avons-nous fait pour fêter cette vingtième édition ? Travaillé ses points forts pour organiser la même épreuve, si possible en mieux. De nouveaux paysages que chaque virage dévoilera au long de chaque liaison comme au plus fort de spéciales inédites, sur des routes qui semblent nées pour voir passer, de Paris à Biarritz, le Tour. Comme les berlinettes Ferrari ou encore les OSCA voici deux ans, c’est un trublion célèbre, un franc-tireur du stylisme, un mercenaire multimarques, qui aura cette année la vedette : Zagato.

Zagato est sans doute l’un des plus brillants carrossiers qui ait lié son nom à des grandes marques automobiles pour inscrire leur nom sur le Livre d’Or de la course automobile. Mettant en œuvre dès ses débuts les techniques aéronautiques qu’il maîtrise parfaitement, Ugo Zagato produit des voitures légères, au design d’avant-garde et au profil aérodynamique : Alfa Romeo, Aston Martin Lancia, Maserati sortiront ainsi en version spéciale “Z”. Avec l’essor des GT dans les années 50 et 60, c’est le grand boom : les belles sortent revêtues de lignes filantes et aérodynamiques, caractéristiques de la “Carrozzeria Zagato”, avec le toit original “doppia bolla”. Le TdF n’a pas échappé à l’emprise de ces élégantes voitures et ce ne sont pas moins de 11 modèles qui y ont participé.

(communiqué)

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