Le Lions Club de Mont-Saint-Guibert proposait ce 4 septembre la 14e édition de son rallye annuel. Organisé par Françoise et 
Stéphane Leroux, cette balade touristique d’environ 120 kilomètres a promené une trentaine de participants sur les routes de deux Brabant.
14e Rallye du Lions Club de Mont-Saint-Guibert
Il vaut mieux faire les photos avant la course !
Nous sommes à Francorchamps lors de la Coupe de Spa 1953. Pendant qu’Olivier Gendebien caracole en tête à bord de sa Ferrari 166MM, c’est la lutte à couteaux tirés dans les petites catégories.
Au magasin d’antiquités…
Nous sommes à Bruxelles, au début des années ’70. Par reflet interposé, quelques voitures se prennent déjà pour des antiquités.
Qui se souvient de Louis Renard?
Le cascadeur Louis Renard s’était certainement fourni chez un concessionnaire Opel. Comme ses collègues, il cassait une quinzaine de voitures durant son show.
Rencontre autos-avions : Historic Days le 27 août 2011
« Historic Days » en association avec la fédération belge organisera le samedi 27 août 2011 un concours d’Elégance pour véhicules d’avant-guerre où nous allons rencontrer des avions d’avant-guerre. L’événement est ouvert à tous les véhicules d’avant 1960
Plus de 1.000 Type E à Silverstone!
C’est en juillet 1961 que le premier acheteur d’une Jaguar Type E, un anglais, a pris livraison de sa voiture. Cinquante ans après, presque jour pour jour, plus de 1000 Jaguar Type E venues du monde entier étaient présentes à Silverstone du 22 au 24 juillet pour fêter le demi-siècle du modèle.
« Belgian Racing Legends » à Autoworld
L’exposition « Belgian Racing Legends », qui se déroulera du 9 décembre 2011 au 15 janvier 2012 sur la mezzanine du musée de l’automobile Autoworld à Bruxelles, retracera 50 ans de sport automobile en Belgique depuis la grande époque des Belgian Gentlemen Drivers jusqu’aux années ’90.
Connaissez-vous le « Transviseur »?
Mireille et Jean-Marc Jacques nous proposent un accessoire peu connu, le « Transviseur ».
Il s’agit d’une mascotte de radiateur composée de miroirs et jouant le rôle de rétroviseurs. De fabrication française, elle est frappée de la marque « Transviseur, C.D. Breveté », mesure un peu moins de quinze centimètres et est réalisée en nickel.
L’idée était originale mais l’ensemble est assez encombrant et pas très efficace au bout d’un long capot plein de vibrations. C’est peut-être pour ces raisons que sa diffusion est restée assez limitée !
Un dimanche à la campagne
Chaque année, le dimanche de la Pentecôte, les amateurs de tracteurs anciens se retrouvent à Céroux, en Brabant Wallon. Pas de club derrière « Les Pètauds dès Cîrous », simplement l’envie de se retrouver, de faire un petit tour dans la campagne.
Y a-t-il un spécialiste en La Salle ?
Voici encore une photo échappée d’un vieil album anonyme. N’hésitez pas à nous contacter si les personnes ou le numéro de la plaque belge évoquent quelque chose pour vous. Il est inscrit au dos « La Salle 1938 », mais nos identificateurs chevronnés y voient plutôt un modèle 1937.