Nos trois régions sont tombées d’accord pour imposer une vignette routière en Belgique, à partir du 1er mai 2027. Pour rançonner les gens, nos politiciens s’entendent bien, mais pour la mise en pratique il reste heureusement quelques détails flous, ce qui explique que je ne me sois pas précipité pour relayer les infos données à tout va. Voici juste quelques remarques…
L’idée de base était de taxer les étrangers qui abiment nos autoroutes, sans impacte pour les belges. Mais les étrangers pourront payer pour 1 jour, 10 jours, etc… Il est donc évident qu’ils payeront le minimum pour traverser le pays, ce qui ne rapportera pas grand-chose, alors que les Belges seront taxés pour 365 jours et même parfois 366 !
Il avait été question d’une baisse de la taxe de circulation pour compenser la vignette, mais comment faire pour les véhicules électriques et les oldtimers dont la vignette sera supérieure à leur taxe de circulation actuelle ? Ce point n’est pas résolu !
La vignette sera numérique, intégrée à la taxe de circulation. Comment faire pour la refuser ?
Il était question des autoroutes, on y a ajouté aussi les routes nationales, et en Belgique il y en a partout ! Si vous ne la payez pas vous pourrez juste rouler dans votre jardin !
Pensez-vous que les touristes d’un jour viendront encore en Belgique ? Si je vivais en France, au Pays-Bas ou en Allemagne, pas sûr que je viendrais souvent le perdre sur les pires routes d’Europe !
L’espoir que la BEHVA réussisse à obtenir des dérogations pour les oldtimers est loin d’être garanti, il nous reste l’espoir d’une réaction de l’Europe qui avait bloqué un système comparable en Allemagne en 2019, argumentant que tous les citoyens ne seraient pas égaux…
