Un décret relatif à la lutte contre la pollution atmosphérique liée à la circulation des véhicules, paru au Moniteur Belge en date du 21.02.2019, devait entrer en application le 1^er janvier 2023 ! Il donnait entre autre le pouvoir aux communes de créer des LEZ, voulait exclure de la circulation les voitures moins jeunes et limiter les plus anciennes à 3.000 kms par an.

Une réforme fiscale profonde devait modifier le parc automobile en surtaxant les SUV, les utilitaires aux mains de non-professionnels, les mobilhomes, en faisant notamment entrer le poids du véhicule dans le calcul.

Rassurez-vous, toutes ces élucubrations viennent de passer à la poubelle car illégales, injustes, inapplicables, et doivent être considérées comme nulles et non-avenues.

Comment va-t-on si loin dans des textes de loi avant de constater qu’il est impossible de compter le kilométrage effectué en Wallonie, ou de comprendre qu’en taxant les véhicules au poids on pénalise fortement les électriques ?

Rassurez-vous ce n’est pas moins courtelinesque ailleurs !

Jacques Bougnet