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Petit souvenir d’une grande collection…

Déposé par dans 21/07/2014 – 9 09 02 07027Pas de commentaire

1Dans les années ’60, Ghislain et Ivan Mahy ratissaient les fermes de France. Je mets cette photo dans les mains d’Ivan Mahy. Pas le temps de lui demander ce qu’elle évoque pour lui, il est déjà parti dans ses souvenirs…

« On revenait de Lyon, on était passé par Avalon et Auxerre. La photo a été prise sur la Nationale 6, vers Chalons, sur une portion de route fraîchement refaite. C’était notre premier camion, un Renault de 1951 équipé d’un moteur Frégate. Il a tiré nos deux remorques sur des milliers et des milliers de kilomètres. La première vitesse était très courte, chargé comme cela, il était capable de monter n’importe quelle côte, mais… à 5 ou 10 kilomètres heure ! J’ai eu le temps de descendre, de passer un petit fossé, de prendre plusieurs photos et de remonter en route. Je sais que j’ai eu le temps de prendre plusieurs photos car d’après les tirages, le petit poteau blanc est à différents endroits. N2ous ramenions une Buchet, à moins que ce ne soit une petite Peugeot, debout derrière la cabine, coincée par une Barré transformée en camionnette. Sur la première remorque, une grande Panhard datant d’environ 1918 et sur la deuxième, une Darracq 1911. C’est un voyage que j’ai fait avec mon père, mais par la suite, il ne m’accompagnait plus et je partais généralement avec l’un ou l’autre copain. En 1961 ou 1962, un Ford Köln a remplacé le Renault qui a été vendu pour la mitraille. Nous avons eu ensuite un camion Ford anglais que mon père avait acheté pour transporter les voitures vers Houthalen où nous préparions l’ouverture du musée en 1970. les années ’80, lors d’une conversation à bâtons rompus, un monsieur raconte à mon père qu’il possède notre ancien Renault. C’était pour moi impossible, car il était passé à la casse vingt ans plus tôt. Et c’était pourtant bien lui ! Le ferrailleur l’avait gardé sous un auvent, sans jamais l’utiliser ! Seul changement, il était devenu bleu au lieu du vert d’origine. Il va de soi qu’il est revenu dans la collection, non plus comme « mulet » mais comme pièce de collection à l’histoire particulièrement riche… »

Propos recueillis par Jacques Bougnet à Mahymobile, Leuze-en-Hainaut ce 18 juin 2014

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