La bourse de Ciney prenait place, comme chaque année, durant le week-end de l’Ascension. Un week-end bien chargé, trop peut-être, pour avoir du monde partout. Les marchands habituels étaient présents, mais leur nombre, dans le hall comme à l’extérieur, semble diminuer au fil des années.
Quelques bonnes surprises, tel cet alignement d’américaines présenté par un club assez avare d’explications et parmi les voitures à vendre, une belle Traction 15cv, une Renault NN bien sobre, une Mini (Marcos) Jem incomplète, une très belle MGA, etc… A l’extérieur, quel plaisir de trouver un peu d’originalité grâce à un buggy Apal Corsa et une Berkeley, étonnante traction avant à 3 roues de 322cc à restaurer totalement. Une marque assez étonnante dont j’ai bien envie de vous parler prochainement. On pouvait se laisser séduire, pour 3.000€, par une carrosserie pointe course, mais l’acheteur devait s’attendre à affronter bon nombre de problème technique et madame (« Qu’est-ce que tu vas faire avec ça ? »).
Loin du coin des bricoleurs, le « nouveau » bâtiment offre une exposition toujours aussi prestigieuse composée de marchands de voitures de luxe et de clubs bien présentés mais peu imaginatifs. Rien ne m’a tenté dans ce hall, j’y ai préféré le les voitures à vendre à l’extérieur et le parking visiteur, seul endroit ou le commerce laisse un peu de place à la passion. Cela dit, s’il faut parler commerce, il faut préciser qu’il s’agit ici d’une des rares bourses belges où l’on peut faire de bonnes affaires…
Jacques Bougnet
photos: Jacques Bougnet
