C’est en 1969 que Gianni Agnelli, patron du groupe Fiat, avait acquis 50% de Ferrari, une participation qui était montée à 90% lors du décès du Commendatore, les 10% restant devenant la propriété de Piero Ferrari, son héritier.

Moins de trois mois après l’entrée en bourse du petit cheval cabré, on apprend que le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a décidé de vendre ses parts, engrangeant ainsi environ 925 millions d’euros.

Ferrari retrouve donc son indépendance au bout de 50 ans et devrait bientôt retrouver un patron bien à lui, mais la collaboration technique avec Maserati et Alfa Roméo reste d’actualité. Le groupe Fiat Chrysler ne va-t-il pas perdre une partie de son prestige et se défaisant de son plus beau joyau ?

Jacques Bougnet

Photo : Michèle Douffet