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Passer son permis en Simca

Déposé par dans 19/10/2018 – 11 11 44 104410Pas de commentaire

Nous sommes à Nevers, devant les locaux de l’auto-école du Centre, 41 rue de Nièvre. Jusque-là c’est facile, tout est écrit. Il semblerait que l’établissement n’existe plus, les vitrines ont été transformées en fenêtres d’habitation, mais par-contre le magasin de photo voisin est toujours là.

Les deux Simca illustrent bien le passage de la marque, au début des années ’60, de la traditionnelle P60 à moteur avant et propulsion à la 1000 tout à l’arrière. L’idéal aurait été de pouvoir s’entraîner sur ces deux voitures au comportement bien différent.

La P60 pourrait dater de 1961, première année où la moulure en inox devient rectiligne et où il n’y a pas encore de buttoirs de pare-chocs. (A moins qu’une version simplifiée sans buttoirs soit restée au catalogue jusqu’à la fin de la production en 1964).

La Simca 1000 a été commercialisée de 1961 à 1967 dans la même configuration que la photo, c’est-à-dire avec de petits feux arrière ronds. Difficile donc de la situer dans cette période, mais on peut raisonnablement penser que la photo date de 1963/64.

On notera que les voitures n’ont pas de doubles commandes ni de rétroviseurs extérieurs, ce qui ne devait pas simplifier la tâche des candidats. « Leçons de perfectionnement » indiqué sur la façade, nous laisse imaginer des tours sur le circuit de Magny-Cours tout proche. On peut rêver, c’est gratuit…

Jacques Bougnet

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