Construite dans les années '60 par l'équipementier Champion spécialisé en systèmes d'allumage et en bougies, le bâtiment situé au 20000 Conner Avenue à Détroit, devenu propriété de Chrysler en 1995 s'est vu attribué l'assemblage des Dodge Viper en 1995 et des Plymouth Prowler en 1997. Deux modèles V10 dédiés au plaisir de conduire dont la production a été arrêtée depuis, ne répondant pas à l'état d'esprit actuel du groupe Fiat-Chrysler.

L'usine du Michigan a donc fermé ses portes sans que le groupe ne sache trop qu'en faire. Il pourrait devenir un musée si elle en trouve les moyens ou si des mécènes (!) venaient à se manifester. Dans l'immédiat on y stocke les voitures (plus de 400) qui font l'histoire chahutée de la marque et on liquide aux enchères plus de 1500 objets liés à l'histoire de l'usine de Conner Avenue.

Difficile à dire si le site deviendra un jour un musée, car Détroit semble bien loin de l'état major de Turin et des préoccupations du groupe FCA...

Jacques Bougnet