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A vos portefeuilles !

Déposé par dans 09/09/2017 – 12 12 56 09569Pas de commentaire

Cette Ferrari Daytona sera mise en vente ce soir à Maranello par RM Sotheby's dans le cadre de "Leggenda & Passione", un événement organisé dans le cadre des 70 ans de la marque au cheval cabré.

A l'instar des vieux vins, il est maintenant à la mode de proposer les voitures dans leur jus, la poussière devenant presque un gage d'authenticité.

L'histoire de cette voiture est peu banale et mérite d'être racontée.

La Ferrari 365 GTB/4, produite entre 1969 et 1973 était la réponse directe à la Lamborghini Miura. En marge des 1.284 voitures de série, 6 exemplaires furent construits en aluminium, dont 5 destinés pour la course qui en s'illustrant aux 24H de Daytona donneront son surnom au modèle. La 6e caisse alu construite, la seule destinée à la route, est celle qui nous occupe ici.

30e Daytona produite, terminée en juin 1969, elle  aura pour premier propriétaire Luciano Conti, l'éditeur de la revue italienne "Auto Sprint". Vendue au Japon en 1971, elle devient en 1979 la propriété de Makoto Takai alors qu'elle a 36.390 kms au compteur. Curieusement, il la stocke dans une grange durant près de 40 ans, en n'utilisant, semble-t-il que le marteau de caoutchouc prévu pour taper sur les papillons de roues!

La garder dans le plus strict état d'origine possible ou la restaurer à grands frais pour lui enlever patine et personnalité, tel sera le dilemme de celui qui déboursera plus d'un million et demi d'euros...

Jacques Bougnet

Photos: RM Sotheby's

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