Yvette Vanderbrink, commissaire-priseur spécialisée en voitures de collection, n’a pas son pareil pour trouver des choses étonnantes. La vente qu’elle organise ce 7 juin dans l’Oklahoma en est la preuve…

Oliver Jordan reprend en 1945 un champ de démolition à Enid, dans l’Oklahoma, mais en 1953, un décret communal veut réglementer son activité. Il cesse alors – officiellement du moins – son commerce, entoure son terrain de barbelés et attend les intrus avec armes et chiens.

C’est ainsi que plus de 250 voitures traversent les années, stockées pour la plupart dans de piètres conditions. Au hasard des épaves, on découvre une Maxwell 1917, une Cord 812 Supercharged, une Hudson Terraplane 1936…

Oliver Jordan décède en 2004, après avoir sauvé le plus important avec l'aide d'un de ses petit-fils. Sa veuve vient de mourir à son tour et les voitures vont être dispersées aux enchères, sans prix de réserve…

JB