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Le cheval cabré est l’emblème de Ferrari et de Porsche. Est-ce un hasard ?

Déposé par dans 09/05/2013 – 21 09 42 054252 Commentaires

1L’origine du logo Ferrari est bien connue. Francesco Baracca, fils d’un riche propriétaire terrien, partage sa jeunesse entre l’équitation, la musique et la moto. A 19 ans, il entre dans la cavalerie italienne, mais un stage à l’école de pilotage de Bétheny en France, lui apporte une passion supplémentaire, l’aviation ! Enrôlé dans ce bataillon lorsque l’Italie entre en guerre en 1915, il aligne victoires sur victoires en combats aériens et participe à des mitraillages de troupes autrichiennes. Sur les flancs de son Nieuport XI, il fait peindre un « cavallino rampante » en l’honneur du « Piemonte Reale », son premier régiment de cavalerie.

2Même si son nom devient synonyme de chance en français populaire, Francesco Baracca sera abattu le 19 juin 1918, après avoir gagné 34 combats aériens. En 1923, sa mère, la Comtesse Paolina, rencontre Enzo Ferrari, un jeune pilote plein de talent et lui offre le dessin fétiche de son fils. Il le placera dans un écusson jaune, la couleur de sa ville, Modène, sur les Alfa-Roméo qui fait courir de 1929 à 1938 au sein de la « Scudéria Ferrari ». Lorsqu’il créera sa propre marque en 1947, l'emblème du cheval cabré s'imposait!.

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Il est à noter que le 10ème groupe de chasse de l’armée de l’air italienne arbore toujours le cavalino de Baracca sur ses avions. Il utilise deux dessins, l’un avec la tête tournée vers la droite et l’autre à gauche, pour que des deux côtés du fuselage le cheval soit tourné vers l’avant de l’appareil.

4Petit trouble-fête, Fabio Taglioni, le fondateur de Ducati, emploie aussi le cheval cabré. Il en légitimait l’usage car son père était un ami de régiment de Baracca. Après beaucoup de discussions, Il semblerait qu’un accord financier soit intervenu entre Ferrari et Ducati pour que ce dernier abandonne son cheval…

L'ingénieur Ferdinand Porsche, devenu constructeur en 1949, orne ses voitures d'un blason crée par Ferry Porsche, inchangé depuis l'origine de la marque. On y retrouve les bois de cerf présents dans les armoiries de la maison de Wurtemberg et le cheval cabré, symbole de sa ville de Stuttgart.

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6Des petits chevaux qui iritent les amateurs d’équitation pour qui la pose est irréaliste, un cheval ne pouvant lever la queue en se cabrant. Ils ont évidemment raison, mais il s’agit ici d’un dessin stylisé, une queue basse n’est pas spécialement un symbole porteur!

Nous savons maintenant comment Ferrari et Porsche ont tous deux un cheval cabré dans leur emblème. Mais est-ce vraiment un hasard ? Peut-être pas. Lors d'un combat aérien, Francesco Baracca aurait abattu un aviateur allemand qui avait fait peindre sur sa carlingue les armes de sa ville. Il était originaire de...  Stuttgart !

Jacques Bougnet

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2 Commentaires »

  • bog dit :

    Comment savoir s’ il s’ agit d’un hasard? Ferrari écrit dans une lettre que c’est la mère de Barraca qui lui a insufflé l’idée du cheval qui représente les armes de son fils.
    Merci pour la réponse.

    • Marco dit :

      Vous avez raison, la mère de Baracca a offert le dessin fétiche de son fils au pilote Enzo Ferrari. Mais si vous avez lu l’article jusqu’au bout, toute la question est de savoir d’où Baracca tenait ce dessin. Si comme on le croit, il avait récupéré ce dessin d’un pilote allemand qu’il avait abattu, et que ce pilote était originaire de Stuttgart, c’est alors bien dans les armoiries de cette ville qu’il faut trouver l’origine des deux chevaux!

      Bàv
      Marco

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