La marque BMW, qui envisage de sortir une sportive plus abordable que la Z4, s’est souvenu qu’avec le nom de Mini, il était toujours propriétaire des marques Triumph et Riley.  Il n’est donc pas exclu de revoir bientôt des Triumph neuves sur nos routes.

Triumph, qui commença à produire des motos en 1902 et de voitures dès 1921  s’était éteinte en 1984 avec l’arrêt de la production de l’Acclaim, une Honda Ballade à la sauce anglaise.

Comme pour la Mini, les futures Triumph seront à cent lieues (ou à cent miles) de l’histoire de l’automobile anglaise, mais il y a déjà longtemps que le monde de la finance a mis fin aux filiations coulant de source…

Jacques Bougnet

 P.S. Les motos ne sont en rien concernées, la division ayant été vendue à John Bloor en 1983.