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Du savoir-faire belge à Monaco

Déposé par dans 02/07/2011 – 2 02 29 07297Pas de commentaire

Difficile d’ignorer le mariage du Prince Albert de Monaco avec Charlene Wittstock ce 2 juillet. Sans verser dans le people, nous noterons que la voiture de la cérémonie, au grand dam des Rolls et autres Mercédès, est une voiture japonaise choisie par le Prince dans un souci écologique. Il faut en effet savoir que la Lexus LS 600h L est une full hybride qui fera la plus grande partie des deux kilomètres du parcours monégasque sans émettre de Co2.

Faisant déjà partie de l’histoire pour demain, la voiture, qui restera exposée dans un musée de la principauté avec très peu de kilomètres au compteur, nous intéresse parce qu’elle est unique et que sa transformation en landaulet a été réalisée en Belgique chez Carat Duchatelet, en collaboration avec Lexus Europe installé à Zaventem.

Créée en 1966, la firme liégeoise est surtout connue des amateurs pour la personnalisation de Mercédès. Au fil des années, elle s’est spécialisée dans d’importantes modifications de carrosserie dont nous retiendrons les limousines allongées, l’adaptation de portes papillon et le blindage discret des voitures des grands de ce monde, le tout dans un luxe et un raffinement exceptionnels. La société emploie de l’ordre de 130 travailleurs et parallèlement, Carat Sécurité propose bon nombre de systèmes de sécurité haut de gamme.

Il aura fallu 2.000 heures de travail et environ 20.000 pièces démontées pour découper le toit, renforcer la caisse à l’aide de fibre de carbone et de kevlar et installer une bulle démontable de 8mm d’épaisseur et d’un poids de 26 kilos. Cette dernière a été réalisée en polycarbonate par un sous-traitant français spécialisé dans les vitrages pour l’aérospatiale.

Un joli coup de pub pour Lexus et l’occasion de parler de Carat Duchatelet, rare fleuron du savoir-faire automobile belge.

Jacques Bougnet

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